Meclis’e sunulan kanun teklifine göre, 25 yaş ve üstü araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar, Türkiye’de üretilmiş yeni bir aracı Özel Tüketim Vergisi’nden muaf olarak satın alabilecekler. Bu düzenleme, eski araçların geri dönüşümünü teşvik ederek trafikte daha güvenli ve çevreci araçların kullanımını artırmayı hedefliyor.
HURDA ARAÇ FİYATLARI İKİYE KATLANDI
2000 model ve daha eski araçların ÖTV teşvikiyle sıfır araç alımında kullanılması, bu araçlara olan ilgiyi artırdı. Sabah gazetesinin haberine göre, özellikle son haftalarda ikinci el piyasasında fiyatlar iki katına çıktı. Daha önce 50-60 bin TL’ye satılan araçlar 100-150 bin TL bandına yükseldi.
YASA ÇIKARSA VATANDAŞLAR 800 BİN TL’YE VARAN KAZANÇ ELDE EDEBİLECEK
Kanun teklifi yasalaşırsa, hurda araç sahipleri 300 bin ila 800 bin TL arasında ÖTV indiriminden yararlanabilecek. Örneğin, 2 milyon TL’lik ve ÖTV oranı yüzde 80 olan bir araçta, vatandaş 772 bin TL kazanç sağlayabilecek.
İLAN SAYILARINDA PATLAMA YAŞANDI
Kanun teklifinin gündeme gelmesiyle birlikte, ilan sitelerinde 2000 model altı araç ilanlarında büyük bir artış yaşandı. Satıcılar, “Hurda teşvikine uygun”, “Teşvikten faydalan”, “ÖTV’siz alım fırsatı” gibi ifadelerle araçlarını öne çıkarmaya başladı.
UZMANLARDAN UYARI: FIRSATÇILAR PİYASADA
Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, yasanın duyurulmasının ardından bazı fırsatçıların piyasaya girdiğine dikkat çekti. “Son iki haftadır fiyatlar tırmanışa geçti. Özellikle 2000 model altındaki araçlarda fiyat artışı yaşanıyor. Ancak yasanın detayları henüz tam bilinmiyor. Eğer beklenti gerçekleşmezse, bu süreçte fiyatları artıranlar zarar edebilir.” dedi.
ÖTV TEŞVİKİNDEN HANGİ MODELLER YARARLANABİLİR?
Yeni düzenleme kapsamında, yerli üretim oranı yüzde 40’ın üzerinde olan 6 farklı markanın 12 modeli teşvik kapsamına giriyor. Bu modeller:
-
Togg T10X
-
Toyota CH-R
-
Hyundai Bayon
-
Hyundai i20
-
Hyundai i10
-
Ford Tourneo Custom
-
Ford E-Transit
-
Ford Transit
-
Fiat Fiorino
-
Fiat Egea Cross
-
Fiat Egea
-
VW Transporter
GEÇMİŞTEKİ HURDA TEŞVİKLERİ VE ETKİLERİ
Hurda teşviki Türkiye’de ilk kez 2003 yılında uygulanmış, ardından 2010 ve 2017-2019 yılları arasında tekrar yürürlüğe girmişti. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı verilerine göre, 2012 ile 2019 yılları arasında toplam 519 bin 867 araç geri dönüştürüldü.
YASA 3 MİLYON ARAÇ SAHİBİNİ İLGİLENDİRİYOR
Meclis’e sunulan teklif, 2000 model ve daha eski araç sahiplerini kapsıyor. Eğer kabul edilirse, Türkiye genelinde 3 milyondan fazla araç sahibi ÖTV’siz yeni araç alma fırsatına sahip olacak. Teklifin temel amacı, eski araçların trafikten çekilmesini sağlamak ve çevre dostu yeni nesil otomobilleri yaygınlaştırmak.
