GENEL

KAAN Pakistan yolcusu!

Türkiye’nin özgün olarak geliştirdiği 5. nesil Millî Muharip Uçak KAAN’ın Pakistan ile ortak üretim için önemli bir adım attığı görülüyor. Pakistan'da bir tesis kurulacağına dair iddialar, hem yerel hem de uluslararası savunma medyasında geniş yankı buldu. İslamabad merkezli kaynaklara göre, yeni kurulacak bu tesis, KAAN'ın Pakistan versiyonunun üretimi ve montajı için özel olarak tasarlanıyor.

KAAN’ın üretiminde çin motorlarının kullanılması, uluslararası dikkat çekerken, bu ortaklık Ankara ile İslamabad arasındaki köklü bağların teknoloji ve savunma sahasında daha da güçlenmesini sağlayacak gibi görülüyor.

GÜVENİLİR KAYNAKLARDAN GELEN BİLGİLER

BulgarianMilitary gibi saygın savunma platformları, kurulacak tesisin KAAN'ın gizlilik ve ileri teknoloji odaklı özellikleriyle üretileceğini belirtiyor. Pakistan’daki bu tesisin sadece yerel ihtiyaçları karşılamakla kalmayıp, bölge çapında savunma sanayii için bir merkez olması hedefleniyor. Türkiye’de TUSAŞ tarafından geliştirilen KAAN, sahip olduğu radar izi azaltma ve yük taşıma kapasitesi gibi özellikleriyle yeni nesil havacılıkta öncü konumda bulunuyor.

ÇİN MOTORU WS-10G, GEÇİCİ BİR SEÇENEK Mİ?

KAAN'ın Pakistan versiyonunda, şu an için Çin’in WS-10G motorlarının kullanılacağı bildiriliyor. Amerikan yapımı General Electric F110 motorlarına göre daha düşük performansa sahip olan bu motor, Pakistan’ın KAAN projesindeki ilk adımı olarak değerlendiriliyor. Uzun vadede Türkiye’nin TF35000 motorunun projeye dahil edilmesi bekleniyor. Çin’in WS-10G motoru, itki gücü ve vektörel itki kabiliyetiyle öne çıksa da, KAAN’ın potansiyel performansını tam anlamıyla ortaya koyması için geliştirilmeye açık bir çözüm olarak görülüyor.

BÖLGESEL VE ULUSLARARASI ETKİLER

Pakistan’ın KAAN’ı üretim hattına dahil etmesi, Hindistan başta olmak üzere bölgesel rakiplerinin yakından izlediği bir gelişme oldu. Hindistan merkezli EurAsianTimes, Pak-Türk Endüstriyel Fuarı’nda KAAN ve yeni helikopter projelerinin ele alındığını ve bu ortaklığın uzun vadeli bir stratejinin parçası olduğunu belirtti. KAAN'ın üretiminde işbirliğinin ekonomik yükün hafifletmesi ve Pakistan'ın savunma endüstrisinde işimkanları sunması bekleniyor.

Pakistan’ın elindeki J-10C, JF-17 ve F-16 gibi uçaklara ek olarak KAAN, hem savunma hem de sütün hava gücü oluşturma anlamında önemli bir adım olacak. Ayrıca, Bayraktar TB2 ve AKINCI TİHA gibi sistemlerin ardından, insansız savunma uçağı Kızılelma'nın da Pakistan’da devreye girmesi bekleniyor.

STRATEJİK ORTAKLIĞIN GELECEĞİ

Savunma sanayiindeki bu ortaklık, sadece iki ülkenin teknik işbirliği değil, aynı zamanda stratejik bağların daha da güçlenmesini sağlayacak bir adım olarak değerlendiriliyor. KAAN'ın üretiminde görev alan 200’e yakın Pakistanlı mühendis, bu projenin iki taraf için de ne kadar ciddiyetle ele alındığını gösteriyor.
Pakistan'daki bu gelişme, KAAN'ın uluslararası pazarlardaki talebini hızla karşılamasına da katkı sağlayabilir. Ortak üretim modeli, sadece mâliyetleri azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda bölge çapında yeni nesil savunma projelerinin yolunu açacak.