GÜNDEM

Metrobüs faciasında yeni detaylar! Şüphelilerin ifadeleri ortaya çıktı...

İstanbul Küçükçekmece'de bir kişinin hayatını kaybettiği metrobüs kazasında tutuklanan şoför, savcılık ifadesinde yol çalışması hakkında bilgilendirilmediğini ve kazadan kaçınmak için manevra yaptığını söyledi. Kazayla ilgili soruşturma sürüyor.

İstanbul Küçükçekmece'de bir kişinin hayatını kaybettiği metrobüs kazasıyla ilgili tutuklanan şoförün savcılık ifadesi gün yüzüne çıktı. Şoför, ifadesinde olay günü yapılan yol çalışması hakkında kendisine bilgi verilmediğini belirterek, "Kaza sırasında şeritten gelen başka bir metrobüs aracı vardı. İkisine de çarpmamak için aralarından geçmeye çalıştım ancak bu esnada kullandığım metrobüsün sağ ön tarafı ile diğer metrobüsün sağ arka tarafına çarptım" dedi.

KAZA İLE İLGİLİ DETAYLAR

Küçükçekmece Cumhuriyet Başsavcılığı, Beylikdüzü yönüne giden metrobüsün Sefaköy mevkiinde karşı yönden gelen bir başka metrobüsle yandan çarpıştığı kazayla ilgili soruşturmayı sürdürüyor. Soruşturma kapsamında tutuklanan şoför D.M.Ç, savcılıkta verdiği ifadede, günlük görev rutini kapsamında Söğütlüçeşme-Beylikdüzü hattında günde iki gidiş ve iki dönüş seferi yaptığını söyledi. Olay günü sabah saatlerinde Söğütlüçeşme peronundan aldığı M3070 kapı numaralı metrobüsle sefere başladığını ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü geçtikten sonra Yenibosna durağından yolcuları aldığını anlattı.

ARADAN GEÇMEYE KARAR VERDİ

Şoför D.M.Ç, Küçükçekmece Adliyesi önündeki rampayı geçtikten sonra metrobüs hattında bir yol çalışması nedeniyle kapalı yol üzerinde park etmiş bir Doblo araç gördüğünü belirtti. Aynı anda karşı şeritten bir başka metrobüs aracı geldiğini fark ettiğini ifade eden şoför, "İki araca da çarpmamak için aralarından geçmeye karar verdim. Ancak bu esnada kullandığım metrobüsün sağ ön tarafı diğer metrobüsün sağ arka tarafına çarptı" diye konuştu.

UYARI DETAYI

Şoför, olay anında normal hızda seyir ettiğini ve hızının yaklaşık 67 kilometre olduğunu tahmin ettiğini belirtti. Kazadan önce yol çalışmasına dair herhangi bir uyarı tabelası veya bilgilendirme görmediğini söyleyen şoför, "Yolun durumuna dair bilgilendirmeler normalde Telegram grubu ve metrobüs ekranları aracılığıyla yapılır. Ancak olay günü bu tür bir bilgilendirme yapılmadı" dedi. Şoför, kazanın ardından çok üzgün olduğunu ve olayda herhangi bir kusurunun bulunmadığını ifade etti.

MESAJLARIN KİM TARAFINDAN GÖNDERİLDİĞİNİ BİLMİYOR

Olayla ilgili savcılığa ifade veren metrobüs yolu denetim amiri Ş.Y. ise, 11 yıldır İETT'de çalıştığını ve son 5 yıldır metrobüs şoförlüğü yapmadığını belirtti. Ş.Y., son iki aydır saha amiri olarak görev yaptığını ve kazanın olduğu gün bir Doblo aracıyla Küçükçekmece Adliyesi'nin karşısındaki kapalı alanda durduğunu anlattı. Amacının, yol çalışmaları nedeniyle meydana gelebilecek kazalarda yolcuların mağduriyetini önlemek olduğunu söyleyen Ş.Y., "Metrobüs çalışma alanında baypas yol giriş-çıkışları sürekli değişiyor. Bu değişiklikler hakkında şoförlere bilgilendirme mesajları gönderiliyor ama bu mesajların kim tarafından gönderildiğini bilmiyorum" dedi.

ÇARPMAMAK İÇİN MANEVRA YAPTI

Ş.Y., kaza anında metrobüsün hızla yaklaştığını fark ettiğini ve bu nedenle hızla aracından uzaklaştığını belirtti. "Metrobüs bize çarpmamak için manevra yaparken karşı yönden gelen başka bir metrobüse sürttü ve kaza meydana geldi" diye ekledi.

Olayla ilgili soruşturma devam ederken, kazanın sebebine dair detaylı incelemeler sürüyor.