Çinli teknoloji devi Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki varlığını çin dışına taşımak için kolları sıvamış durumda. SU7 adını verdikleri elektrikli sedan modeliyle çıkış yapan Xiaomi, iç pazarda önemli bir talep oluşturmuş olsa da hedefleri sadece Çin sınırlarıyla sınırlı değil. Yakın gelecekte yurt dışı pazarlarında Xiaomi logolu otomobilleri görmek çok da uzak bir ihtimal değil.

Ancak şu anki tablo, Xiaomi'nin mevcut üretim kapasitesiyle bile talebi zor karşıladığını gösteriyor. SU7 modelinde 7-8 aya varan teslimat süreleri yaşanıyor. Hal böyleyken Xiaomi neden yurt dışına açılma planlarını hızlandırıyor? Yanıt çok açık: Global pazarı test etmek ve şirketin otomobil serüvenini bir adım öteye taşımak.

Xiaomi'nin Stratejik Hamleleri

Yerel kaynaklara göre Xiaomi, yurt dışı otomobil satışına yönelik özel bir ekip oluşturuyor. Bu ekip; pazar araştırması, proje yönetimi ve satış sonrası hizmetler gibi kritik alanlarda görev alacak. Yani Xiaomi, aceleci davranmadan ancak adımlarını da sağlam atarak ilerlemek istiyor.

Ekibin ilk görevi, seçilmiş pazarlarda küçük çaplı satış denemeleri yapmak olacak. Bu adım, hem pazar tepkilerini ölçmek hem de büyük çaplı operasyonlara zemin hazırlamak için kritik bir öneme sahip.

Avrupa Pazaru00fnda Zorlu Yol

Xiaomi CEO'su Lei Jun, SU7 modelini geçtiğimiz yıl Fransa'da sergileyerek 2030'dan önce Avrupa pazarında var olma hedeflerini dile getirmişti. Ancak Avrupa Birliği'nin Çin'den ithal edilen elektrikli otomobillere ek vergi uygulama kararı, bu hedeflerin önünde ciddi bir engel oluşturabilir.

AB tarafından getirilen ek vergiler, Avrupa pazarına girmek isteyen Çinli otomobil markalarının maliyet yapısını önemli ölçüede değiştiriyor. Dolayısıyla Xiaomi'nin Avrupa pazarına girişte fiyat dengesini iyi tutturması gerekiyor.

Mi Home Mağazaları: Yeni Satış Noktaları

Xiaomi'nin yurt dışındaki satış stratejisi de oldukça dikkat çekici. Halihazırda global bir teknoloji devi olan Xiaomi, sahip olduğu Mi Home mağazalarını otomobil satışı için de kullanmayı planlıyor. Xiaomi'nin diğer çinli otomobil markaları Xpeng ve Nio'dan farkı burada ortaya çıkıyor. Mi Home mağazaları, doğrudan şirket tarafından işletildiği için, satışta bir arayıcı firma kullanılmadan operasyon yürütülebilecek.

Fiyat Stratejisi Kritik Öneme Sahip

Xiaomi için yurt dışındaki başarının en büyük anahtarı fiyat politikası olacak. SU7 modeli, Çin'de güncel kurla 28 bin euro civarında bir fiyat etiketine sahip. Xiaomi, Avrupa'da akıllı telefon segmentinde orta seviye cihazlarla tanınıyor ve uygun fiyatlı ürünleriyle dikkat çekiyor. Ancak elektrikli otomobil piyasasındaki fiyat dengesini tutturamamak, markanın başarı şansını ciddi anlamda etkileyebilir.

Öte yandan Xiaomi, otonom sürüş sistemlerini hedef ülkelerin yasalarına uygun hale getirmek için çalışmalara başlamış durumda. Bu alanda kurulacak yeni bir departmanla, şirketin sürüş asistanı sistemlerini Avrupa pazarına uyarlamayı hedeflediği belirtiliyor.